2016年 インドネシア旅行記 まとめ
2016年インドネシア旅行のまとめページです。ANAプラチナ/SFCのメリットをフル活用し、その凄さに気づいた旅でもあります。フライトではプレミアムエコノミーへのアップグレードと、楽させてもらいました。夏休みの空港混雑もANAプラチナ/SFCなら、優先レーンの使用で何の問題もありません。上級会員すごいです。
インドネシア国内の旅の中身は、まあまあ骨太です。優雅なことは、ほとんどしていません。飛行機、車、船を使ってバリ島、ジャワ島を一週間旅行しました。
続きを読むJAL/JGC 50回搭乗修行 福岡－宮崎ピストン搭乗記～心の修行1000本ノック～
私は、2016年後半からJAL/JGC修行を始めました。JAL修行とはJALの上級会員、サファイアステータスの獲得とJGC（JAL Global Club）への入会を目標に、年間50回、JAL便に搭乗することです。平たく言うと、JALの上級会員になって、いい思いをするために、たくさん飛行機に乗ってます。もちろん、飛行機に乗ることが目的の場合も多々あります。
JALの上級会員になるためには、これまた飛行機にたくさん乗って、FOPと呼ばれるポイントを50,000pt貯める方法と、50回搭乗する方法がありますが、私は後者の50回搭乗を選択しました。
そこで50回搭乗を達成するために、福岡と宮崎の間を3往復してきましたので、そのご報告をしたいと思います。
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海外フライトのトラブル。フィンランド航空の神対応に感激した話
日本のエアラインの、言いようのない安心感。それは同じ日本人だから感じるのでしょうか。
たぶん、そうではないと思います。日系エアラインで働く方々の無駄の無い立ち居振る舞いや、隅々まで神経を張り巡らしながらも笑顔を絶やさない姿勢が、私たちに安心を与えているのだと思います。
私がこれまで受けてきたエアラインのサービスの中で、記憶に残るものがいくつかあります。
例えば、いつでも笑顔を絶やさず、どんなことも見逃さない視野で全てを完璧にこなしていた、シンガポール航空の男性パーサー。
ジョグジャカルタから、ジャカルタ経由で日本に帰国する家族を、遅延を最小限に抑えて無事に搭乗口まで誘導してくれたインドネシアのANAスタッフ。
そして、ヘルシンキ空港で起きた、フィンエアーのスタッフによる大逆転劇。
今日は、たまたま2015年のヘルシンキで経験したお話を思い出す機会がありました。折角なので、それを記事にしてみたいと思います。
続きを読むJAL FLY ONポイント（FOP）の獲得条件とその構造
【追記：2016年11月18日】
JAL FLY ONポイント（FOP）とはJALの上級会員ステータス、JMB/JGCサファイア、プレミア、ダイヤモンドなどの獲得に必要なポイントで、飛行機に乗ることで貯められるマイルとは少し異なる公式で算出されます。
とは言え、その計算の基本はフライトとフライトマイル。クレジットカードの利用等でもJALマイルを獲得することはできますが、この方法ではFLY ONポイントを獲得することはできません。
あくまでも「飛行機に乗り、JALマイルを積算すること(JALマイレージバンクのマイルを貯めること)」がFLY ONポイント獲得の最低条件となります。
ここからが少しややこしいのですが、飛行機に乗って、JALマイルを獲得できたとしても、FOPポイントを獲得できる場合と、できない場合があります。またチケットの種類によって獲得出来るマイルやFLY ONポイントが変化しますので、それぞれ詳しく確認していきましょう。
JALマイルからeJALポイントへの交換・使用方法とSKYコインとの違い
JALマイルの有効期限は3年。そのため、期日が近づくと、eJALポイントへ交換しています。eJALポイントは1ポイント1円で、JAL航空券やツアー、サーチャージの支払に使えるポイントのこと。ANAで言うところのSKYコインですね。
今日はそんなeJALポイントとについてご紹介すると共にSKYコインと比較してみます。
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